广西壮族自治区是我国唯一与东盟国家陆海相邻的省区，具有“一湾相挽十一国，良性互动东中西”的独特区位优势。打造国内国际双循环市场经营便利地，促进高水平开放高质量发展，既是地域优势，也是不二选择。
身处高水平开放高质量发展的浪潮中，边检机关如何助力广西在服务和融入新发展格局中取得更大突破？
2024年以来，先后为700余艘国际航行船舶简化查验程序，提供港口紧急优先通关服务5次，累计减少国际航行船舶进出港和靠港停泊时间1200余小时，12367服务平台累计受理企业和群众业务政策咨询2100余次；2024年一季度，累计查验检查出入境人员286万人次、交通运输工具31.9万辆（架、艘、列）次……广西出入境边防检查总站用数据为助力地方经济提速给出了“边检答案”。
2024年以来，广西边检总站瞄定目标、乘风而上，积极投身高质量建设西部陆海新通道、平陆运河发展大局，服务建设中国—东盟命运共同体，助力构建通达国内、联通国际的综合交通运输大通道。
“车上的水果能第一时间抢‘鲜’上市，关键在于通关速度快。”3月18日，在友谊关口岸车辆通关现场，货车车主梁云龙快速办完通关手续，切身体验到便捷通关带来的贸易便利。
友谊关出入境边防检查站坚持实施口岸通关能力和通关效率双提升工程，在友谊关口岸启用出入境车辆边检快捷通关系统，对重要生鲜产品保障优先验放，“零等待”通关。截至目前，该站高效保障各类货物顺畅通关，共验放出入境车辆7.6万辆次，比去年同期增长24.7%。
在钦州保税港口岸，巨轮往来，装卸有序，这里是国内物资流通的重要枢纽，也是连接东南亚、中东、欧洲等地区的国际物流通道中的重要一环。
2024年，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生效实施迎来两周年，地处广西—东盟区域战略开放发展前沿，钦州保税港区出入境边防检查站立足区位优势，针对涉RCEP成员国进出口商品，开辟“绿色通道”服务，为广西与RCEP其他成员国的经贸合作注入“边检动能”。
“以前办理入出手续来来回回要跑好几趟，现在一次就能办好，为我们节省了很多时间和船舶靠泊费用。”海运物流公司船舶代理林先生对边检机关的服务赞不绝口。
广西边检总站紧跟国家发展战略，与其他联检部门跨区联动、陆水联运、通关提效，在水运口岸创新实施短时靠泊船舶边检手续“一次办结”、外籍船舶港口间移泊“免手续”、加注保税燃油船舶边检查验“免靠港”3项举措，为企业节省资金，提高港口通关作业效率。
壮大口岸经济，平安建设是关键。广西边检总站始终坚持将平安边境建设作为重要工作部署推进，进一步夯实平安边境建设基层基础，在维护国门边境安全稳定、进一步优化边境地区营商环境、解决辖区群众急难愁盼等方面积极贡献力量，助推所属辖区东兴镇、爱店镇、吞盘乡3个乡镇获评全国首批平安边境模范乡镇。
广西边检总站相关负责人表示，广西边检总站将继续充分发挥边检职能优势，优化营商“软环境”，跑出发展“加速度”，为广西加快打造成为融通四海、畅联天下的国内国际双循环市场经营便利地贡献边检智慧和力量。
文章来源：法治日报地方新闻
编辑|江西师范大学管理决策评价研究中心 陈亚旭